A válvula TR413 é aplicada em pneus sem câmara de carros, motocicletas e outros tipos de automóveis considerados leves. A peça é feita de borracha e tem fácil utilização.
Sobre
Quem somos
A JSASSO é uma organização que atua no mercado desde 2002. Nosso segmento baseia-se em peças para diferentes setores, tendo como principal a indústria automobilística.
Nós realizamos a fabricação dos nossos produtos seguindo as imposições do consumidor e entregamos-os para todas as regiões do Brasil.
Política de qualidade da JSASSO
ISO – 9001
A JSASSO Indústria e Comércio Ltda., com os negócios voltados para a fabricação de peças automotivas nas linhas pneumática, válvulas, extensões, válvulas para refrigeração, telefonia e autopeças, compromete-se com:
- Atendimento aos requisitos legais aplicáveis;
- Melhoria contínua;
- Satisfação dos clientes;
Jair Dante Sasso - Diretoria (01/10/2020)
Produtos Mais Vistos
A válvula jumbo atarraxante é usada em pneus com câmara de ar de caminhões. Esta foi desenvolvida para substituir válvulas atarraxantes jumbo com plaqueta de aço, como a TRJ1175C e a J1014A. Ainda, as roscas são jumbo tipo socorro.
A válvula para câmara de ar de veículos agrícolas ar/água possui rosca baixa e é vulcanizada na câmara de ar, mantendo a fixação ideal e segura.
A válvula TR414 é ideal para pneus sem câmara de veículos automotores, como carros, motocicletas e outros automóveis leves. A tampa auxilia a proteger o bico contra sujeiras que podem ser acumuladas com o tempo.
A válvula TR4E tem a base de borracha vulcanizada e é aplicada em câmara de ar de pneus de motocicletas.
A base de borracha tipo Michelin possui arruela e é usada para ser vulcanizada na câmara de ar. O elemento é indicado para válvulas atarraxantes universais.
A válvula para câmara de ar é aplicada em veículos agrícolas ar/água e possui rosca alta. Além disso, o item é vulcanizado na câmara de ar, resultando na eficiência durante as aplicações.
A base para válvula é vulcanizada na câmara de ar de caminhões e ônibus. A haste da válvula é confeccionada em latão, garantindo o melhor desempenho da mesma durante as aplicações.
A válvula TR414 é fabricada para ser usada em pneus sem câmara de automóveis. Neste caso, a válvula é projetada com tampa e capa cromadas para ser esteticamente mais agradável.
A válvula atarraxante contém uma dobra e é considerada universal, pois pode ser utilizada em inúmeras atividades. Esta é aplicada em pneus com câmara de ar caminhões e ônibus.
A válvula TR13 é aplicada em base de borracha para câmara de ar de automóveis leves. Ainda, conta com a base vulcanizada, resultando no melhor desempenho do artefato.
A arruela de borracha para vedação possui bico duplo e coloração preta. Esta é utilizada para fazer a vedação de bico duplo para inflar pneu.
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